据外媒消息， 德国大陆马牌轮胎暨企业并购负责人Christian Koetz最近表示，其轮胎业务将会继续向新的地区拓展。

      作为“2025愿景”的一部分，大陆马牌一直致力于建立其全球足迹，其中包括开设一系列新建生产设施，比如其在美国密西西比州的新工厂将于今年底开始生产卡车轮胎。

      目前，欧洲各汽车制造商采用的原配轮胎，大约33％是由大陆马牌提供的。尽管该公司一直在加紧扩张，但本土地区的新车销量却在持续下降，Koetz表示这一点令人担忧。“当新车市场放缓时，通常会看到售后市场销量开始增加，因为现有车辆将使用更长时间。然而，（欧洲）售后市场销量也出现了小幅下滑。”他说。

      这种售后市场轮胎销量的放缓，可以理解为驾驶员因环境问题减少了里程数。不过，Koetz并不相信现实情况会是如此。

      至于生产方面，Koetz表示，原材料价格已经给公司带来了负面影响，但新的高效制造技术有助于抵消这些成本不利因素。他还指出，轮胎部门正在研究更具可持续性的途径，包括重复利用回收轮胎中的再生材料。据悉，大陆马牌在斯洛伐克设有一个专门的回收工厂。

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